波音757-200
规格数据
翼展:38.05米
机长:47.32米
垂直尾翼顶端高 13.56 米
机身直径 3.76 米
最大机舱宽度 3.54 米
全经济布局载客:239人
货舱容积:43立方米
典型两级座舱布局:192人
最大商载:25吨
最大起飞总重:115吨
最大燃油量:42680升
最大载重航程:3560公里
最大油量航程:6320公里
动力装置：两台涡扇发动机
可选发动机型号：罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列(RB211-535E4 最大推力：40200磅、RB211-535E4B 最大推力：43500磅)、普拉特-惠特尼公司2000系列(PW2037 最大推力：36600磅、PW2040 最大推力：40100磅)。
机型介绍
波音757-200型1982年1月13日出厂，同年2月19日首飞，当年12月21日取得美国联邦航空局适航证。最初安装的是罗尔斯-罗伊斯公司RB211发动机，1982年12月22日，首架波音757-200交付用户。使用普拉特-惠特尼公司2000系列的B757-200型于1984年3月14日首飞。在典型的混合客舱布局情况下，B757-200设计载客载客量178～239人。波音757-200的起飞重量从220000磅(99800公斤)起，而大业载或远航程时最大起飞重量可达255500磅(115900公斤)。B757-200ER型是B757-200型的加大航程型。1986年5月首次交付使用。
波音757货机是波音757(200型)的第一个衍生机型，于1985年12月30日宣布推出的，当时联合包裹服务公司(UPS)订购了20架。1987年9月开始交付。波音757货机的基本最大起飞重量是250000磅(113400公斤)。波音757货机在最大业载的情况下，航程约为2900海里(4020公里)。波音757货机没有乘客舷窗和舱门，机身左侧前段装有一个大的主货舱门。由于采用两台具有优异燃油经济性的高函道比发动机并实行两人驾驶制，波音757货机的吨英里成本很低。与早期采用三人驾驶制、装4台发动机的标准机身货机，波音757货机的节油效益非常明显。